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近幾年，航空運費及相關政策也一直處于變化之中，貨運代理費如何約定，就需要合同雙方積極溝通、及時調(diào)整，避免產(chǎn)生糾紛。近日，常熟法院審理了一起因對貨運代理費有異議就拒不付款而產(chǎn)生的糾紛案件。

法院審理認為，被告委托原告出口貨物，理應依約支付貨運代理費。對于貨運代理費的具體金額，從報價單中可以看出，重量系按體積重量計算，運費報價為65元/公斤，但最后結算時系按60元/公斤計算，并未超過其報價。原告將相關代理出口的情況制作了對賬單給被告，被告收到對賬單后并未提出異議，同時要求原告開具發(fā)票，均表明被告對該貨運代理費的認可。因此，對于原告主張的貨運代理費12萬元，法院予以認定。對于被告辯稱原告沒有將貨運到指定收貨人簽收的意見，根據(jù)原告提交的證據(jù)，其已經(jīng)根據(jù)被告提供的地址進行發(fā)貨，有相應的查詢單及回單顯示貨物已經(jīng)由被告法定代表人簽收，且在雙方的微信聯(lián)系中，被告從未提出沒有收到貨物，只是對體積重量的計費方式提出異議。因此，對被告該抗辯意見，法院不予支持。最終判決被告某貿(mào)易公司支付原告某國際貨運代理有限公司貨運代理費12萬元。后被告上訴，二審維持原判。

法官提醒:國際貨運代理中，政策、價格等都是不確定因素，如何將變量轉變成可控范圍內(nèi)的常量，就需要合同雙方在簽訂合同前期和中期采取積極有效的方式進行溝通并在合同中約定。后期收到貨物如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、賬目不清等不符合雙方約定的，如采取拒不支付貨款、不及時提出異議等消極的不作為行為，并不能作為有效的意思表示方式，而應當及時通過郵件、電話等多種方式通知對方，積極溝通。